حاشیه سود و انواع آن

تشریح عملکرد بیمه‌های مسئولیت، حمل ونقل کالا و کشتی وهواپیما

مجید رحمتی مدیرکل بیمه‌های مسئولیت و حمل و نقل در خصوص عملکرد این حوزه اظهار داشت: مدیریت بیمه‌های حمل و نقل و مسئولیت از نظر تعداد و انواع رشته‌های بیمه‌ای بسیار پرتنوع است. بیمه‌های کشتی و هواپیما و زیان همگانی، حمل کالا و مسئولیت، معاونت‌های زیر مجموعه این مدیریت است که هر کدام از این معاونت ها، خدمتی کاملاً مجزا، مختلف و متفاوت ارائه می‌نمایند.

رحمتی در ادامه خاطر نشان کرد: با توجه به توسعه جوامع و گسترش فعالیت‌های اجتماعی، هر شخصی می‌تواند در نتیجه انجام فعالیت خود خطری را ایجاد نماید و موجب وارد شدن خسارت و زیان به دیگری گردد و در نتیجه مسئول جبران خسارت وارده است. بر این اساس در بیمه‌ های مسئولیت، بیش از ۱۰۰ نوع از بیمه نامه‌های در حال صدور، شامل بیمه‌های مسئولیت کارفرما در قبال کارکنان، مسئولیت حرفه‌ای، مسئولیت تولیدکنندگان کالا، مسئولیت عمومی، مسئولیت مدنی ناشی از قرارداد و.. ارائه می‌گردد و اکثر کار‌ها وفعالیت‌هایی که در جامعه انجام می‌شود در چارچوب این بیمه نامه‌ها قابل پوشش است. در سال ۱۴۰۰ بیش از ۵۵۰ هزار فقره بیمه نامه مسئولیت صادر شده به عبارت بهتر می‌توان گفت، این مدیریت متنوع‌ترین مدیریت فنی شرکت از لحاظ صدور و خسارت انواع بیمه نامه‌ها است.

وی در ادامه افزود: بیمه‌های مسئولیت به دلیل تنوع زیاد و پوشش بسیاری از فعالیت‌های جامعه، نمایندگان ما در این بخش خیلی خوب کار می‌کنند؛ بنابراین همکاران ما باید تخصص خاصی در بخش نظارت بر صدور به دلیل تنوع و تعداد زیاد بیمه نامه‌های این بخش، برای نظارت دقیق و تخصصی بر عملکرد شعب و نمایندگان داشته باشند.

رحمتی در ادامه افزود در بخش بیمه‌های کشتی و هواپیما تا دو سال پیش، صدور این بیمه نامه ها، در ستاد و واحد‌های اجرایی صورت می‌گرفت. اما با تغییر سیاست‌های شرکت و بمنظور انتقال دانش، جانشین پروری، کنترل و نظارت هر چه بهتر و بیشتر، صدور آن در واحد‌های اجرایی تحت نظارت انجام می‌شود.

بیمه باربری یا بیمه حمل و نقل کالا نیز، قدیمی‌ترین نوع رشته در بیمه‌های بازرگانی درجهان است که در این نوع از بیمه نامه‌ها، خسارت‌های وارد شده به کالا در اثر وقوع خطر‌های بیمه شده در مسیر حمل، جبران می‌شود. با توجه به اینکه در بیشتر مواقع موضوع تجارت بین الملل مطرح است و ذینفعان و مبادلات صادراتی، وارداتی و داخلی اعم از خریدار، فروشنده، بانک و شرکت‌های حمل و نقل و. ملیت‌های مختلف داخلی و بین المللی دارند و در هر کشور، قوانین و مقررات خاصی حاکم است، به همین جهت، برای صدور انواع مختلف این بیمه نامه‌ها و حفظ استاندارد‌های بین المللی، قوانین و مقررات کلوز‌های انستیتو بیمه‌گران لندن، آیین حاشیه سود و انواع آن نامه‌های مصوب شورای عالی بیمه و دستورالعمل داخلی بیمه ایران در این نوع از بیمه نامه‌ها حاکم است.

از سوی دیگر، همکاران ما در این رشته علاوه بر حفظ استاندارد‌های بین المللی باید با مسائل مختلف از قبیل تجارت بین الملل (صادرات و واردات)، گمرک، شرکت‌های کشتیرانی، فورواردر‌ها، کریر ها، خریدار، فروشنده، انواع سامانه جامع تجارت، ثبت سفارش، سیستم بانکی و سیستم مالی و. آشنایی داشته باشند تا بتوانند در صدور این دسته از بیمه نامه‌ها، راهنمایی لازم به بیمه گزار ونماینده برای صدور هر چه بهتر ارائه نمایند.

مدیرکل بیمه‌های مسئولیت و حمل و نقل در خصوص آمار عملکرد در سال ۱۴۰۰ تصریح کرد: در این مدیریت در سال ۱۴۰۰ بالغ بر ۲۵ هزار میلیارد ریال حق بیمه تولید شده و حدود ۸ هزار میلیارد ریال هم خسارت پرداخت نموده است که با احتساب این آمار، از بعد فنی یکی از مدیریت‌هایی هستیم که بازده و مانده عملیات بیمه گری ما مثبت وسودده است، البته این آمار فقط مربوط به صدور مستقیم است، در این رشته علاوه بر صدور مستقیم، بخشی از پرتفوی ما از قبولی اتکایی از طریق نمایندگی‌های خارج از کشور به خصوص در باربری و کشتی تامین می‌گردد. قبل از شروع سال ۱۴۰۱، با تاکیدات حسن شریفی رئیس هیات مدیره ومدیر عامل مبنی بر ارائه برنامه‌های عملیاتی سال جدید، این برنامه در بهمن سال گذشته ارائه و مورد تصویب قرار گرفت و راهبرد ما نیز همین برنامه است. بر اساس این برنامه تدوین شده، در سال ۱۴۰۱ در مجموع حداقل ۲۰ درصد، رشد پرتفوی خواهیم داشت و هدف ما این است که به رقم ۳۰ هزار میلیارد ریال در تولید حق بیمه برسیم.حاشیه سود و انواع آن

وی به تشریح برنامه‌های عملیاتی پرداخت و موفقیت اجرای این برنامه‌ها را، منوط به همکاری و هماهنگی با بخش ها‌ی مختلف شرکت دانست و اظهار داشت: اهم برنامه‌های تدوین شده در سال ۱۴۰۱ شامل برگزاری دوره‌های آموزشی از طریق دفتر آموزش وپژوهش برای آموزش همکاران واحد‌های ستاد، اجرایی و نماینده‌ها، انجام بازدید‌های دوره‌ای برای بررسی مسائل، مشکلات شعب و نمایندگان و ارائه راهکار مناسب، که این بازدید‌ها در دوران شیوع بیماری کرونا از طریق ویدئو کنفرانس بصورت دوره‌ای با استان‌ها صورت می‌گرفت که با فروکش کردن این بیماری این بازدید‌های دوره‌ای بصورت حضوری خواهد شد.

رحمتی در ادامه افزود: ارتقا و بروز رسانی برنامه نرم افزاری رشته‌های مختلف این مدیریت از طریق همکاران و پیمانکار‌های مدیریت فناوری اطلاعات، بازنگری در بخشنامه‌ها و دستورالعمل‌ها و تدوین شیوه نامه‌های اجرایی به عنوان مبنا و ملاک عمل تمامی شعب و نمایندگان (در این شیوه نامه، تمام بخشنامه‌ها و دستورالعمل‌های سنوات گذشته اصلاح و بروز رسانی شده است)، طراحی و ایجاد فرآیند صدور خسارت طرح‌های خاص و تبدیل آن‌ها به بیمه نامه‌های مسئولیت تحت وب، برگزاری جلسه با انجمن‌ها و کانون نمایندگان برای اخذ نظرات وپیشنهاد‌ها برای پیگیری و اصلاح در برنامه ها، نرم افزار وبخشنامه ها، تدوین نرم افزار و برنامه نویسی برای صدور بیمه‌های کشتی و هواپیما تحت سیستم وب، آمادگی برای صدور برخط تعدای از بیمه نامه‌ها در رشته‌های حمل و نقل داخلی و بین المللی با کلوز C و دو رشته در بیمه‌های مسئولیت ازطریق "سامانه بیمه ایران"، ارزیابی عملکرد زیر رشته‌ها هر ۴ ماه یکبار برای ایجاد تغیرات در نرخ و شرائط بیمه نامه‌ها برای حفظ حاشیه سود، رسیدگی به خسارت‌های معوق که بصورت مستمر این خسارت‌ها پایش می‌شود، از دیگر برنامه‌های عملیاتی این حوزه می‌باشد.

گل میخ چیست و انواع گل میخ ترافیکی در ترافیک کالا

گل میخ ترافیکی یکی از تجهیزات ترافیکی مهم که در راه ها و جاده ها نصب می شوند گل میخ ترافیکی وسیله ای کوچک و برجسته در کف خیابان محکم نصب می شود. این وسیله ارتفاع مشخصی از سطح زمین دارد ، رانندگان را در خصوص وجود خطر آگاه کند. همچنین در اثر تماس چرخ های ماشین با گل میخ های ترافیکی، ماشین لرزشی را احساس می کند و این امر به راننده هشدار لازم را می دهد. شما می توانید گل میخ های ترافیکی را در محدوده گاردریل جاده ها، در خط جدا کننده خیابان های دو طرفه، در محدوده پارکینگ های روباز یا مسقف و همچنین در نزدیکی پیاده رو ها مشاهده کنید. و به رانندگان در بالا بردن ایمنی کمک میکند.

گل میخ ترافیکی به عنوان زیر دسته تجهیزات ترافیکی قرار دارد و انواع گوناگونی دارند .

مهمترین و پرکاربردترین گل میخ

ایجاد لرزش روی خط جاده

بعضی از گل میخ ها با استفاده از برجستگی هایی که دارد ، هنگامی که یک وسیله نقلیه با سرعتی زیاد در جاده در حرکت می باشد. این گل میخ ها هستند که با حاشیه سود و انواع آن ایجاد لرزش در ماشین ، راننده را هوشیار میکند و از خطر آگاه می سازد.

گل میخ های نشانگر :

در مناطقی که برف زیاد میبارد گل میخ ها در یک برش یا شیار کم در پیاده رو قرار میگیرند ، بعضی از گل میخ ها باعث افزایش دید راننده در جاده می شود که به آن ها چشم گربه ای گفته می شود .

انواع گل میخ ترافیکی :

1- گل میخ چشم گربه ای:

در معرفی چشم گربه ای باید گفت این وسیله باعث می شود تا نور به سمت چشم راننده بازتاب شود و سبب توجه راننده به مسیر جاده حاشیه سود و انواع آن بشود.

2- گل میخ پلاستیکی :

گل میخ پلاستیکی (پلی اتیلن) یکی از تجهیزات ترافیکی است. این محصول به جهت تعیین مرز عابر و محدوده رانندگی نصب شده؛ دارای چراغ هایی است که نور خورشید را نگهداری می کند و با هدف انعکاس نور، برای جلب توجه راننده و کاهش نرخ تصادفات جاده ای در شب، تولید می شود.

3- گل میخ چشم ببری :

در ساخت گل میخ ترافیکی چشم ببری از یک لنز محدب استفاده شده است که به واسطه ساختار خود، از قدرت بازتابندگی بالایی برخوردار است. این لنز در یک پوشش چدنی مقاوم جاسازی شده است و تابش کمترین میزان نور می تواند بازتابش و درخشندگی زیادی را در سطح این گل میخ ترافیکی ایجاد کند. به واسطه قدرت بالای خود در بازتابش نور، از گل میخ چشم ببری معمولا در جاده حاشیه سود و انواع آن های کم نور و برون شهری و همچنین حاشیه بزرگراه ها استفاده می شود.

4- گل میخ ترافیکی سولار :

این دسته از گل میخ ها نسل جدیدی از تجهیزات ترافیکی هستند که بر پایه انرژی خورشید و LED های نورانی کار می کنند. گل میخ ترافیکی در طول روز و با کمک پنل های خورشیدی کوچک خود نور خورشید را دریافت کرده و ذخیره می کند. در شب نیز نیز این گل میخ از انرژی ذخیره شده استفاده می کند تا نور لازم برای ایجاد علائم هشدار را ایجاد کند. به واسطه ساختار خاص خود، از گل میخ ترافیکی سولار در شهرها و مکان هایی با اب هوای آفتابی و خشک استفاده می شود.

6- گل میخ ABS

گل میخ ترافیکی ABS یکی از وسیله هایی است که در سطح جاده ها برای انتقال اطلاعات رسمی استفاده می شود، که باعث زیاد شدن دید رانندگان شده و این امر سبب می شود که در زمان درست واکنش نشان داده و از ترمز ناگهانی و خطرات احتمالی جلوگیری نماید. گل میخ ترافیکی، خودرو ها را به مسیر ایمن راهنمایی می کند.

7- گل میخ چدنی

معمولا از گل میخ چدنی برای ایمنی بیشتر و جداسازی مسیر عبوری استفاده می شود.

از گل میخ چدنی معمولا برای تعیین مرز عبور در پارکینگ های عمومی و یا خیابان ها استفاده می شود.

در محل های عبور اتوبوس ها ، کنار جاده ها و کنار پرتگاه ها جهت هشدار به راننده ها از گل میخ چدنی استفاده می شود.

جنس چدنی گل میخ موجب می شود که به راحتی نشکند و طول عمر بالایی داشته باشد.

گل میخ ترافیکی در چه محل هایی استفاده می شود ؟

گل میخ ترافیکی را در محل های زیر به کار میرود:

در خط جدا کننده کننده محورهای دوطرفه با هدف مشخص کردن محدوده جاده

در کنار گاردریل های جاده ای به منظور مشخص حاشیه سود و انواع آن کردن محدوده جاده

در نزدیکی خطوط عابر پیاده در جهت هشدار دادن به رانندگان در خصوص عبور عابرین پیاده

برای مشخص کردن مسیر اتوبوس های تندرو و مسیرهای ویژه عبور نیروهای امدادی

در کنار گاردریل های جاده ای به منظور مشخص کردن محدوده جاده

در خط تفکیک کننده محورهای دوطرفه با هدف مشخص کردن محدوده جاده

برای مشخص کردن مسیر اتوبوس های تندرو و مسیرهای ویژه عبور نیروهای امدادی

در نزدیکی خطوط عابر پیاده به منظور هشدار دادن به رانندگان در خصوص احتمال عبور عابرین پیاده

در نزدیکی چهارراه ها به منظور هشدار دادن به رانندگان در خصوص کاهش سرعت

پارکینگ های مسقف و روباز با هدف هشدار دادن به رانندگان در خصوص کاهش سرعت و وجود موانع مختلف

در شیارهای پیاده روها در کشورها و شهرهای سردسیر با احتمال بارش باران و برف و یخ زدگی معابر. در این مناطق گل میخ ها می تواندن ضمن مشخص کردن محدوده قانونی عبور عابرین، اصطکاک را نیز افزایش دهند و از سر خوردن آنها جلوگیری کنند.

خرید و قیمت گل میخ ترافیکی

فروشگاه اینترنتی ترافیک کالا، دارای تمامی محصولات فعال در زمینه فروش تجهیزات ترافیکی و انواع چشم گربه ای https://traffickala.com/Traffic-cats-eye/ و گل میخ می باشد، ارشا ترافیک کالا ، انواع گل میخ و چشم گربه ای را به صورت اینترنتی با بهترین کیفیت و مناسب­ترین قیمت برای مشتریان خود، فراهم نموده­.

جهت اطلاع از قیمت گل میخ و دیگر محصولات با مشاوران ترافیک کالا میتوانید ، تماس حاصل فرمائید.

مسیر جدید شفافیت در نرخ ارز

علی سعدوندی: رویه جدید بانک مرکزی برای شفافیت اطلاعاتی و آماری رویه مثبتی است اما تنها نباید در بازار ارز خلاصه شود

مریم ابونیا

بنا به گفته سخنگوی بانک مرکزی، در راستای ایجاد مسیر شفافیت در نظام پولی و ارزی کشور، به‌زودی قیمت خرید و فروش ارز به مردم با نرخ توافقی «به تفکیک هر یک از صرافی‌ها» برای اطلاع عموم منتشر خواهد شد و همچنین از ۲۳ حاشیه سود و انواع آن شهریور نیز انتشار اطلاعات مربوط به حجم عرضه، تقاضا و معاملات سامانه نیما (حواله) و بازار متشکل ارزی (اسکناس) هم در دستور کار بانک مرکزی قرار گرفته است.

اواخر خردادماه ۱۴۰۱ بود که بانک مرکزی برای ساماندهی بازار ارز، بازار توافقی عرضه و تقاضا را راه‌اندازی کرد. پس از آن، امکان معاملات توافقی ارز در صرافی‌ها و بازار متشکل ارزی نیز فراهم شد.

بانک مرکزی برای مدیریت بازار و کاهش نوسانات ارزی، در بخشنامه‌ای به صرافی‌ها این اجازه را داد تا علاوه بر خرید ارز از صادرکنندگان، ‌ارز تمام اشخاص حقیقی و حقوقی را با نرخ توافقی خریداری کرده و به متقاضیان بفروشند.

بر همین اساس نیز می‌توان ادعا کرد که تعیین نرخ براساس عرضه و تقاضا، منجر به تعادل در این بازار ‌شود.

دلار توافقی چیست؟

«دلار توافقی» دلاری است که صرافی‌های مجاز به مشتریان خود با شرط ارائه کارت ملی و به میزان محدود می‌فروشند.

قیمت دلار توافقی کمتر از قیمت دلار در بازار آزاد بوده و با هدف پاسخ به تقاضای بازار و کاهش التهابات نرخ ارز به صرافان اجازه داد ارز صادرکنندگان را با نرخی توافقی از آنها خریداری کرده و در حجم کم به مشتریان بفروشند.

البته این رویه قبل از اجرای رسمی هم تا حدودی دنبال می‌شد، بطوریکه تا مدتی قبل از اعلام رسمی بانک مرکزی نیز صرافی‌ها با کارت ملی به متقاضیان، دلار با نرخ کمتر از بازار آزاد می‌فروختند.

اما اکنون این رویه در ۲ عامل اساسی متفاوت‌تر عمل می‌کند اول، نرخ فروش که براساس آن قیمت دلار سهمیه‌ای قبلا توسط صرافی ملی بطور روزانه تعیین و اعلام می‌شد و در حال حاضر ملاک فروش ارز نرخ توافقی ارز خریداری شده از صادرکننده به اضافه حاشیه سود یک درصدی صراف است.

دوم، میزان سهمیه ارز است که پیش از این هر فرد در سال با کارت ملی می‌توانست تا سقف ۲ هزار یورو معادل حدود ۲۲۰۰ دلار ارز بخرد که این سهمیه اکنون با کاهش۲۰۰ دلاری به ۲ هزار دلار در سال رسیده است.

نرخ دلار توافقی نیز ثابت نبوده و بطور روزانه تعیین می‌شود. چراکه هر صرافی در مذاکره با صادرکنندگان ارز را به نرخ توافقی از آن‌ها خریداری کرده و به مشتریان می‌فروشد به همین دلیل قیمت فروش دلار با کارت ملی در صرافی‌های مختلف کمی متفاوت است.

شفافیت آماری نرخ ارز را به مسیر درست سوق می‌دهد

اما اینکه اعلام آمارهای روزانه از میزان خرید و فروش ارز با نرخ توافقی چه تاثیری در بازار ارز و به تبع آن اقتصاد کشور حاشیه سود و انواع آن دارد موضوعی است که به آن خواهیم پرداخت.

در همین رابطه دکتر علی سعدوندی، متخصص بین المللی بانکداری، سرمایه‌گذاری و تأمین مالی در گفتگو با عصراقتصاد در رابطه با لزوم ارائه آمارهای دقیق توسط یک نهاد ناظر، گفت: شفافیت اطلاعاتی منجر بدان می‌شود که تقارن اطلاعات میان خریدار، فروشنده و واسطه ایجاد شده و به درست کار کردن بازار کمک کند.

چرا که فقدان تقارن اطلاعات باعث می‌شود یک طرف بازار درست عمل نکند. از همین رو تصمیم بانک مرکزی مبنی بر ارائه آمارهای روزانه از قیمت خرید و فروش ارز به مردم با نرخ توافقی و به تفکیک هر یک از صرافی‌ها، قدم تازه‌ای برای ایجاد شفافیت و ساماندهی به بازار ارز خواهد بود.

وی همچنین افزود: رویه جدید بانک مرکزی برای شفافیت اطلاعاتی و آماری رویه مثبتی است اما تنها نباید در بازار ارز خلاصه شود بلکه در بازار بانکی نیز این شفافیت باید مد نظر قرار گیرد.

سعدوندی با اشاره به اینکه هم‌اکنون برخی بانک‌ها در کشور بهترین عملکرد را داشته و برخی دیگر عملکردی بسیار پایین‌تر از سطح استاندارد جهانی دارند، خاطرنشان کرد: آمار عملکرد مثبت و منفی بانک‌ها اگر با شفافیت در کنار آمارهای ارزی اعلام شود نتیجه‌ای سودبخش خواهد داشت. در غیر این صورت کمک چندانی به بازار نخواهد کرد.

وی با اشاره به اینکه شفافیت ارزی در کنار شفافیت بانکی است که معنا می‌یابد و تقارن اطلاعاتی به همراه کارایی است که می‌تواند نرخ ارز را به قیمت واقعی خود نزدیک کند، خاطر نشان کرد: ارائه آمارهای روزانه از بازار ارز توسط بانک مرکزی نمی‌تواند به کاهش نرخ ارز کمک کند بلکه نرخ واقعی ارز را در بازار تثبیت کرده و کمک می‌کند هیچ یک از طرفین بازار متضرر نشوند.

اوضاع و احوال این روزهای نرخ ارز

افزایش نرخ ارز در روزهای اخیر را می‌توان وابسته به چند عامل دانست. مذاکرات برجامی، عضویت رسمی ایران در پیمان همکاری‌های شانگهای، سفرهای اربعین و بالا رفتن تقاضا برای ارز دانست.

البته این روند با اتمام سفرهای اربعین کاهش یافته و به تبع آن می‌توان انتظار داشت که نرخ ارز توافقی نیز کاهش یابد.

البته کشش بازار را هم باید مدنظر قرار داد چرا که اصولا عرضه دلار توافقی با قیمت بالاتر خریداری ندارد به طوری که عرضه آن با حجم ۱۰۰ هزار دلار با نرخ ۳۰ هزار و ۳۷۰ تومان خریداری نداشته و پیش‌بینی می‌شود که طی روزهای آینده دوباره به کانال‌های پایین‌تر قیمتی نزول کند.

از دیگر سو، عضویت ایران در پیمان شانگهای می‌تواند به رشد روابط تجاری، جذب سرمایه‌گذاری خارجی و ارزآوری کمک کند. بر همین اساس تصمیم جدید بانک مرکزی برای ارائه آمار شفاف از نرخ و میزان ارز خرید و فروش شده با نرخ توافقی کارآمد خواهد بود.

شرایط دریافت وام ۲۰۰ میلیونی طرح میثاق / سود این تسهیلات چقدر؟

اشخاصی که مشتری بانک صادرات هستند می‌توانند با ایجاد گردش حساب مناسب وام ۲۰۰ میلیونی طرح میثاق را دریافت کنند. سود این تسهیلات در مقایسه با دیگر طرح‌ها کمتر است.

به گزارش پرسون، مشتریان بانک صادرات با ایجاد میانگین حساب سه ماهه این امکان را دارند از وام ۲۰۰ میلیونی بهره مند شوند. ضمانت اصلی این وام داشتن ضامن رسمی است. سود این تسهیلات برای اشخاص حقیقی ۹ درصد و حقوقی به ۷ درصد می‌رسد. حداکثر مدت زمان بازپرداخت این تسهیلات ۳۶ ماه اعلام شده است. افراد برای دریافت این وام باید در یکی از شعب بانک صادرات سپرده قرض الحسنه داشته باشند.

حقوق بازنشستگان تعیین تکلیف شد / زمان افزایش حقوق مشخص شد + جزئیات

با توجه به مبلغ تسهیلات، سود و مدت زمان بازپرداخت، میزان هر قسط ۶ میلیون و ۳۵۹ هزار و ۹۴۷ تومان است. کل سود تسهیلات ۲۸ میلیون و ۹۵۸ هزار و ۷۵ تومان و مجموع رقم وام و سود آن ۲۲۹ میلیون و ۱۱ هزار و ۷۵ تومان خواهد بود.

انواع وام و خدمات بانک صادرات ایران
بانک صادرات ایران یکی از مجموعه‌های خصوصی اما باقدمت ایرانی است که انواع خدمات پولی و مالی مجاز را به مشتریان واجد شرایط خود ارائه می‌دهد. این بانک تاکنون به دلیل خدمات مختلفی که ارائه داده، دستاوردها و جوایز زیادی به دست آورده‌ است.

اخیرا در چهارمین حشنواره ملی حاتم، حمایت حاشیه سود و انواع آن از تولید ملی، از بانک صادرات به دلیل ایجاد زیرساخت و بستر مناسب جهت توسعه گردشگری و توریسم از طریق اپلیکیشن صاپ تقدیر به عمل آمد.

این بانک در تابستان سال جاری از واحدهای تولیدی و بنگاه‌های کوچک و بزرگ به خوبی حمایت کرده و مسئله اشتغال و تولید ملی را سرلوحه کار خود قرار داده است. تعداد تسهیلات اشتغالزایی این بانک طی تابستان جاری به ۱۷ هزار و ۹۰۰ فقره رسید.

حاشیه در آستانه دیدار با ایران| پیراهن خونین ستاره فوتبال حاشیه‌ساز شد+عکس

همسر ستاره تیم ملی اروگوئه قبل از دیدار با تیم ملی ایران با انتشار پستی حاشیه ساز شد.

همسر ستاره تیم ملی اروگوئه قبل از دیدار با تیم ملی ایران با انتشار پستی حاشیه ساز شد.

به گزارش عرشه آنلاین، تیم فوتبال رئال مادرید شب گذشته در ورزشگاه متروپلیتانو میهمان اتلتیکو بود تا دربی مادرید را برگزار کند. این دیدار جنجالی در نهایت با نتیجه ۲ بر یک به نفع قوهای سپید به پایان رسید.

فدریکو والورده ستاره تیم ملی اروگوئه در دربی مادرید خوش درخشید و گل ۳ امتیازی و ارزشمند قوهای سپید را به ثمر رساند.

این آخرین بازی والورده پیش از ملحق شدن به اردوی تیم ملی کشورش بود تا برای دیدار جمعه مقابل تیم ملی کشورمان آماده شود.

والورده در این بازی درگیرانه زخمی شد و خون ریزی داشت که باعث شد لباسش خونی شود. همسر ستاره تیم ملی اروگوئه با انتشار لباس خونین همسرش نوشت: آیا از جنگ برگشتی؟

شاگردان کارلوس کی روش باید در بازی جمعه آینده مراقب ستاره کهکشانی ها باشند. تیم ملی کشورمان در دومین بازی دوستانه خود در اتریش قرار است به مصاف تیم ملی سنگال برود./ فارس